sábado, 16 de maio de 2020

Passeio: Estrada Rio Natal e Rio Vermelho

Olá pessoal,

Após 60 dias em casa (quarentena do covid-19) resolvemos sair um pouco e, como a ideia é evitar aglomeração, vamos pro mato .

Desta vez fomos para Rio Natal, uma localidade de São Bento do Sul. Preparei uns lanchinhos e, logo após o almoço, iniciamos nosso passeio. Nos dirigimos para Corupá e de lá seguimos pelo interior até chegar à estrada Rio Natal passando por várias localidades rurais da região.

Nosso passeio começa em meio às plantações de banana...


e logo já estamos em meio a mata...


Fomos parados pelo pessoal da CGH (Central Geradora Hidráulica), pois estavam abrindo um túnel e iriam explodir em alguns minutos. Paramos o carro e ficamos esperando e...  BOOM! Um estouro e o tremor de terra que se seguiu debaixo dos nossos pés.


Foi bem interessante, as crianças adoraram, deu um 'toque' no passeio ... ficaram falando sobre a onda de choque! 

A estrada segue margeando o rio e cruzando, várias vezes, a via férrea. Este é um percurso bem conhecido dos ciclistas, tanto que ao longo do trajeto existem várias placas com informações de trilhas e rotas.

Próxima parada: ponte pênsil...



Tinha um pessoal por lá, então não deu para ficar fazendo muitas fotos 









Logo mais a frente, já começamos a avistar o Morro da Igreja



O nome Morro da Igreja vem da aparência dos três cumes que, para alguns, lembra as cúpulas redondas e torres de igrejas.  Tem aproximadamente 842 metros de altura.

É possível subir ele através de uma trilha que inicia em uma propriedade particular, mas o acesso ao público é livre. Os relatos apontam a necessidade de conhecer o caminho para encarar a subida, que leva em torno de 3 horas.

Seguimos nosso percurso admirando as estradas férreas...






Uma passadinha para conhecer a Igreja Rio Natal...


O portão estava fechado e não tivemos como chegar mais perto.



Resolvemos fazer uma parada num dos mirantes para fazer um lanchinho e admirar a vista...


Esta casa fica em meio a mata, mas parece bem conservada. De acordo com o Google, é um Centro de Pesquisas Ambientais da Univille - CEPA Rugendas.



Daqui vamos para a localidade de Rio Vermelho, conhecer a antiga estação ferroviária


A Estação Ferroviária Rio Vermelho, em São Bento do Sul-SC, foi tombada por sua importância cultural. Construída entre 1910 e 1913, representava a única opção de transporte confiável na região.


Um pouco da história:
"A Estação Ferroviária de Rio vermelho pertence ao município de São Bento do Sul, em Santa Catarina, no Km 133 da Linha São Francisco, tendo pertencido à C. E. F. São Paulo-Rio Grande (1913-1942), Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1975) e RFFSA (1975-1996). Foi inaugurada em 01 de abril de 1913, e atulamente está abandonada. A ALL manteve-a em funcionamento e aumentou também o seu pátio, para cruzamento de trens e também manobras, porém em 2018, a ALL/Rumo já havia deixado de utilizar a estação, que foi entregue à própria sorte. Há 4 túneis entre essa estação e a próxima, em Rio Natal. A linha do São Francisco teve o primeiro trecho entregue pela E. F. São Paulo-Rio Grande em 1906, ligando o porto de São Francisco (hoje do Sul) a Joinville. Em 1910, a linha foi prolongada até Hansa (Corupá), em 1913 até Tres Barras, e finalmente em 1917 atinge Porto União da Vitória, de onde deveria continuar até atingir Foz do Iguaçu. Este último trecho jamais foi construído. A linha se entronca com o Tronco Sul em Mafra e com a antiga Itararé-Uruguai em Porto União da Vitória. O último trem de passageiros, na verdade uma litorina diária, passou pelo trecho entre Corupá e São Francisco do Sul em janeiro de 1991. O trem misto que servia à linha já não existia desde 1985. Depois disso, apenas alguns trens a vapor turísticos da ABPF têm percorrido a linha, principalmente na região de Rio Negrinho. O trecho entre Mafra e Porto União esteve durante anos abandonado, tendo sido recuperado durante o ano de 2004, mas continua com o tráfego muito escasso. Já o trecho entre Mafra e São Francisco tem grande movimento de cargueiros da concessionária ALL."
Fonte: https:facebook.com/itaiopolissw



Infelizmente, não parece estar muito cuidada e o mato está tomando conta...


Daqui, retornamos, passando por algumas lugares diferentes...









E o sol vai se despedindo...


Última foto do Morro da Igreja iluminado pelo sol...


Por hoje é só... 

Até a próxima!

Total percorrido: aproximadamente 100 km